Эксперты издания «Автовзгляд» объяснили читателям, почему на «коробке-роботе» необходимо иначе ездить, нежели на «обычном автомате». Нарушение правил эксплуатации, уверяют специалисты, может в результате вылиться в дорогостоящий ремонт. В случае, когда речь идет об однодисковом «роботе», автовладелец обязательно ощутит толчки при переключении, например, с первой скорости на вторую. Это связано с наличием в агрегате исполнительного механизма сцепления. Обладатели автомобиля, оборудованного «роботом», нередко жалуются на медленный разгон автомобиля...
Главное достоинство "планеты" - силовой агрегат, а точнее - коробка передач. Многие не подозревают, насколько различаются коробки моделей "П2", "П3", "П4", "П5". Взгляните на таблицу. Все передаточные отношения получены при использовании 18-зубой ведущей звездочки передачи на заднее колесо...