Правильная сборка узлов и агрегатов автомобиля при ремонте – залог их исправной и долговечной работы. Порядок такой сборки, как правило, регламентирован заводом-изготовителем. Он предусматривает не только определенную последовательность выполнения операций, но и необходимость соблюдения других условий, от которых зависит конечный результат. Одним из них является выполнение требований по затяжке крепежных резьбовых соединений. Оно предусматривает, как последовательность затяжки, так и усилия, с которыми это необходимо делать...

Лучший способ узнать наверняка - прочитать инструкции производителя прокладки головки блока цилиндров. Если они специально не советуют вам снова затянуть крепежные элементы, то не делайте этого. Если вы чувствуете необходимость повторно затянуть болты или шпильки своей головки, следуйте той же схеме, что и при первоначальной затяжке, выполняйте по одной за раз, и, особенно с алюминиевыми головками, мы советуем делать это на холодном двигателе. Что Произойдет, Если Болты Или Шпильки С Головкой Недостаточно...