Зима – это время, когда дороги становятся настоящим испытанием для водителей. Снег, лед и низкие температуры могут превратить ваше авто в неуправляемый «сани», если не подготовить его должным образом. Чтобы избежать неприятных сюрпризов на заснеженных улицах, важно правильно выбрать и обслуживать зимние шины. В этой статье мы разберем ключевые аспекты выбора и подготовки зимней резины, а также поделимся важными данными и советами. Проблема выбора зимней резины не просто вопрос предпочтений – это вопрос безопасности...

Готовить сани лучше всего летом. Точнее, покупать новый комплект зимней резины. Но бывает, что «заранее» уже плавно перетекло в «давно пора», а зимняя резина еще лежит на стеллаже в автомагазине. Из нашего материала вы узнаете, какие признаки указывают, что резина изношена, как правильно выбирать новую и стоит ли на резине экономить. Критический износ Технический регламент указывает на остаточную глубину протектора как на показатель состояния резины. Она должна быть не менее 1,6 мм. Измерить ее самостоятельно можно при помощи монеты, карандаша и линейки...