Со временем в системе вентиляции картера накапливаются смолистые отложения из картерных газов, затрудняющие отвод этих газов в цилиндры двигателя для сжигания. Внутри двигателя повышается давление и появляются течи масла через уплотнения. Также происходит загрязнение воздушного фильтра и карбюратора, а на инжекторе - дроссельного узла и подводящего патрубка с расположенными в них датчиками. Все это может повлиять на стабильность работы двигателя, особенно с большим пробегом. Также, следует обратить внимание на целостность резиновых шлангов...

Сегодня новые автомобильные хитрости, которые необходимо знать. Как починить поврежденный шланг Часто бывает такое, что из-за безалаберности людей страдает инструмент, или, например, шланг. Так вот, кое-кто уже пытался починить его с помощью изоленты. Однако, из-за высокого давления и эластичности изоленты воздух начал выходить почти сразу. Менять шланг или укорачивать его из-за такой проблемы не стоит. Поможет самый обычный герметик, который нужно нанести на место утечки, и обмотать не простой, а тряпичной изолентой...