С 1 сентября вступают в силу только что утвержденные Правила оказания услуг почтовой связи. Действовать они будут шесть лет. На первый взгляд, к теме автомобилей это не имеет никакого отношения. Однако, так — только на первый взгляд. На самом же деле все те, кто за рулем или имеет у себя в собственности какое-либо транспортное средство, автоматически становится клиентом Почты России, иногда помимо своей воли. Ведь именно почта приносит нам «письма счастия», в бумажном или электронном виде — не суть важно...

Иногда компаниям нужно не просто отправить какой-то документ по почте, но и убедиться, что письмо вручили лично получателю под подпись. Обычно для таких целей используют заказные письма — они имеют трек-номер и вручаются в руки адресата или его представителя по доверенности. Если получатель не может или не хочет забирать письмо, то ставится отметка о невручении и дата, от которой потом считаются разные процессуальные сроки. Заказные письма ещё используются, чтобы была возможность доказать когда, кому и какие документы были отправлены...

Пока вы отправляете акты «обычным» письмом, заказчик готовит вам односторонний отказ. Разбираю схему фиксации передачи, которую не оспорить даже в УФАС. Вчера ко мне обратился поставщик. Голос нервный, почти срывающийся. «Мурад, я отправил акты обычным письмом, отметки о доставке нет, заказчик молчит уже три недели, а теперь пишет, что ничего не получал и готовит односторонний отказ». Сидим, открываем почтовый трек — действительно, письмо улетело в неизвестность. Ни описи, ни уведомления о вручении...