С точки зрения эстетики какой-либо пользы от сверкающего чистотой двигателя автомобилю нет. Его видит разве что владелец машины, да и тот крайне редко. Однако из-за пыли, грязи и реагентов, неминуемо попадающих в моторный отсек с дороги, мыть его иногда все же бывает полезно. Но как это сделать, чтобы по незнанию ничего не испортить и не закончить банные процедуры ремонтом в автосервисе? У современных машин подкапотное пространство и размещенные в нем агрегаты достаточно хорошо защищены от проникновения влаги и грязи. Тем не менее, скопление загрязнений на блоке мотора, навесном оборудовании и особенно в сотах многочисленных радиаторов могут ухудшить его охлаждение...

Мыть двигатель автомобиля – задача неоднозначная и требующая осмысленного подхода. В одних ситуациях от этой процедуры лучше отказаться, в других она жизненно необходима. Скажем, если вы собрались гнать машину на ремонт, мотор трогать не стоит. Масляные потеки – отличный ориентир для механика, чтобы быстро найти утечку. То же касается и продажи: идеально чистый мотор насторожит покупателя куда больше, чем его запыленный вид. А вот после зимы, когда под капотом скапливается смесь пыли с едкими антигололедными реагентами, мойка становится спасением...