Дебют фирмы Тойота в престижном классе состоялся в 1955 году, когда она представила свой первый седан с говорящим названием Crown («Корона»). Это был довольно компактный рамный автомобиль с маломощным 48-сильным мотором и простеньким салоном. Иными словами, по американским стандартам, первый Crown относился скорее к микролитражкам, и за машину вообще не считался. Впрочем, всего через каких-то десять лет японцы выпустили полноценный представительский автомобиль с просторным салоном и первым в истории японского автопрома двигателем V8...

Всех спешу приветствовать, мои уважаемые читатели. Я знаю, что многие из вас очень любят автомобили марки Тойота. В принципе, они смогли зарекомендовать себя крайне положительно – еще в 90-х годах, ибо продемонстрировали отличную адаптацию к суровым условиям эксплуатации, высокое качество исполнения, достойную надежность, богатое оснащение и долговечность. Собственно, такими Тойоты знают и сейчас. Но далеко не каждый понимает тот факт, что для японцев российский рынок никогда не был приоритетным,...