Вот и закончился сезон, закинули своих электроконей на зиму кто в гараж, кто в сарай или на чердак. А то и дома оставили. Встаёт вопрос : как сохранить в работоспособном состоянии аккумулятор ? Ведь впереди почти 5 месяцев бездействия . Оказывается лучше хранить литий-ионный аккумулятор отдельно от велосипеда частично заряженным, на уровне 30–60% от номинальной ёмкости, чтобы минимизировать химическое старение и потери ёмкости. Полностью заряженное состояние (100%) ускоряет деградацию батареи из-за повышенного напряжения на ячейках, особенно при длительном хранении. Хранение полностью разряженным...