Выглядит автомобиль весьма необычно, даже для вездеходов. Дело в том, что на ГАЗ-62Б впервые было испробовано многорядное колесное шасси. Восемь колес, четыре моста, два из которых были поворотными, должны были обеспечить уникальную проходимость по болотам. Много чего на вездеходе было испробовано впервые, да и сам проект ГАЗ-62Б был инженерным экспериментом по определению предела выносливости новой кинетической трансмиссии. Проектирование ГАЗ-62Б было начато в 1956 г на базе Горьковского автозавода...