Знаете, что общего между дальнобойщиком и хорошим мотоциклом? Оба требуют внимания и заботы, чтобы не подвести в самый неподходящий момент. Вот, например, сцепление на «Урале» — это не просто деталь, а настоящая душа вашего железного друга. Без него никуда, и если оно начинает «плакать» — это уже звоночек, что пора что-то менять. Сцепление у «Урала», будь то легендарный мотоцикл или грузовик 4320, 5557, требует регулярной диагностики. И тут важно не упустить первые признаки износа. Самый простой способ — это проверить его работу «на ходу»...

Дошёл черёд до двигателя. Поскольку "двигатель" - это очень обширная тема для одной статьи, решил разбить её на несколько частей. В связи с этим, хронометраж этой и последующих частей будет несколько нарушен, поскольку на момент написания данной части проделаны следующие работы: 1 сняты цилиндры и поршни, 2 снято зажигание, 3 снято сцепление, 4 снят ГРМ, 5 снят маховик, 6 снят коленвал. И уже собрано обратно: 1 коленвал, 2 маховик, 3 ГРМ, 4 сцепление. Итак, в данной части, про сцепление. Без боя...