Когда скорость ветра равна скорости посадки
«Экономика секунд»: как авиакомпания зарабатывает миллионы, экономя 30 секунд на каждом рейсе
Конец 1960-х. Пассажиры в салоне реактивного лайнера раскуривают сигары (тогда это было нормой), а пилоты неторопливо выводят самолет на эшелон. Керосин стоит копейки, расписания не такие напряженные, никто не заметит лишние пять минут в пути. В то время скорость была символом прогресса: Concorde летал быстрее звука, сокращая полет из Парижа в Нью-Йорк на целых три часа (пусть и за астрономическую цену билета). В эпоху реактивного романтизма мало кто задумывался об экономии секунд. Перенесемся в настоящее...
Скорости в воздуховодах и решетках общеобменной вентиляции. Ссылка на боости
Статья предназначена для начинающих специалистов, работающих в сфере ТГВ. Скорости принимаются согласно справочника по теплоснабжению и вентиляции [1]. Рекомендуемые скорости воздуха в воздуховодах и решетках, м/с В рекомендациях [2] на стр...