Разбираемся, на какой ресурс рассчитаны двигатели современных автомобилей, что определяет их срок службы и можно ли его как-то продлить (по крайней мере, оттянуть момент капитального ремонта). Поехали разбираться! Немного теории Ресурс мотора — это предельное количество пробега, установленное заводом-изготовителем, по достижению которого двигатель нуждается в капитальном ремонте. В зависимости от модели авто и условий эксплуатации средний ресурс для движков зарубежного производства — 300-350 000 км пробега...

Ни для кого не секрет, что для правильной и долгой работы всех узлов автомобиля необходимо вовремя проводить их техническое обслуживание, а иногда и просто замену. С проблемой плохой тяги и набором скорости я столкнулся лично на автомобиле Фольксваген Поло седан 2012г. На пробеге 90000 км я заметил, что нет былой тяги, машина буд-то КАМАЗ на прицепе тянет. Изучив данный вопрос, понял, что дело все в сетке топливного насоса и что, скорее всего, она полностью забита.  Понятно что топливный фильтр, который стоит под баком, мы меняем раз в 30000 км, но вот сетку никто не меняет...