Летом, в самый разгар рабочего сезона, на одном из моих триммеров сломался редуктор. А именно – развалился ступичный подшипник углового редуктора. Заметил я это по сильной вибрации и люфту триммерной головки. Надо сказать, что заводской редуктор до поломки отходил восемь сезонов с хорошими нагрузками, что по меркам бюджетной техники очень даже прилично. Попытка разобрать редуктор и поменять подшипник успехом не увенчалась, так как подшипник стоял нестандартный, да и корпус редуктора не располовинивался, а выпрессовать старый подшипник с вала проблематично...
Как показала практика, при появлении вибрации на триммере нажимая на газ: не важно на бензиновом или электрическом, с разборной или цельной штангой, гнутой или прямой, гибким или жестким валом, это не имеет значения. Проблемы в 90% случаев одна, смотреть необходимо в трансмиссию! Трансмиссия это: Если говорить грубо, то трансмиссией считается всё что идет после двигателя! Именно в этих запчастях необходимо искать проблему появившейся вибрации. Чаще всего сильную вибрацию передает именно оснастка (диск, катушка) даже новая катушка только купленная может давать вибрацию...