Тормозной момент создаётся при движении с двигателем на холостом ходу, однако его величины для грузового автомобиля недостаточно. Чтобы повысить эффективность торможения двигателем и продлить срок службы тормозных колонок, применяют горный тормоз. Горный тормоз – это система торможения, предназначенная для снижения скорости автомобиля без использования основной тормозной системы. Она выполняет роль вспомогательной, встроенной тормозной системы и работает при включённой передаче и не нажатой педали газа. Чаще всего такая система устанавливается на грузовые автомобили и автобусы, что позволяет выполнять спуск, не перегревая основные, рабочие тормоза...

Спуск с горного серпантина на грузовом автомобиле может сопряжен со многими опасностями. Вот некоторые из них: Потеря контроля над автомобилем: Зимние дороги могут быть скользкими из-за снега, льда или наледи. Это может вызвать потерю сцепления колес с дорогой и потерю контроля над автомобилем. Может быть трудно сохранить управляемость и избежать заносов или поломок на серпантине. Перегрев тормозов: Спуск с горного серпантина требует интенсивного торможения для поддержания скорости. Это может привести...