Под этот критерий попадает практически весь коммерческий автотранспорт: от тяжелых фур до стандартных малотоннажных «Газелей», Isuzu Elf, Hyundai HD и Iveco Daily. Алгоритмы Департамента транспорта Москвы проверяют заявки в зону СК с максимальной строгостью, и процент автоматических отказов при самостоятельной подаче здесь традиционно превышает 80%. Аналитическая служба экспертного центра 𝐒𝐄𝐑𝐕𝐈𝐂𝐄 𝐋𝐎𝐆𝐈𝐒𝐓 подготовила практическое руководство по прохождению ведомственных проверок для гарантированного получения пропуска уровня «Садовое кольцо» с первого раза...