Итак, предположу, что все мои статьи возымели успех и вы собрали свою первую модель. Поохали-повосхищались и вот, спустя две недели решаете: "В цвете она будет лучше". Тут бы и забегать, ведь все статьи однозначно советуют аэрограф и компрессор. А это - около 10 тысяч вынь да положь. Но не стоит огорчаться. Там, где нет аэрографа всегда найдутся аэрозольные баллончики с краской. А где и их нет - придут на помощь акриловые краски. Автор сам неоднократно и красил, и красит, ими. И скажу я вам - вполне нормальный вариант получается...

Здравствуйте уважаемые читатели канала «Авиатехник». В этой статье я покажу вам процесс покраски сборной модели самолёта SUPERJET-100. Скажу сразу - красил первый раз в жизни, поэтому столько "косяков". Ещё на этапе сборки многие подписчики делали ставки, смогу ли я вообще покрасить самолёт, не запачкав остекление. Да, сборка шла не совсем по общепринятым нормам, признаю. Однако, не смотря на все предположения, я всё же справился с остеклением и прокрасил фюзеляж рядом с ним, оставив остекление почти не задетым...