Я снял маскировочную ленту с башни своего первого Т-54 и увидел, что половина чёрного пятна осталась на ленте, а вторая половина расползлась под ней бахромой. Три вечера работы ушли в смывку. Здесь я расскажу, как этого избежать, и покажу два способа: с аэрографом и с обычной кистью. Сначала немного о машине, потому что от истории зависит, какие границы пятен вам нужны. Т-54 приняли на вооружение в 1946 году, и он стал одним из самых массовых танков в истории. Его строили в СССР, по лицензии в Польше, Чехословакии и Китае, и он воевал на нескольких континентах...