Крутящий момент — физическая величина, встречающаяся повсюду: при повороте дверной ручки или запуске двигателя. Чтобы технические системы работали без потерь, валы должны быть надежно соединены. Для этого используют соединительные муфты — механические устройства, передающие крутящий момент между валами и обеспечивающие их согласованную работу. Муфты применяются в промышленности, транспорте, электрооборудовании и других областях, где требуется точная и устойчивая передача вращения. По принципу работы они делятся на гибкие и жесткие...

В тех случаях, когда нужно передавать большой крутящий момент, а соединение/разъединение требуется редко, значительными преимуществами обладает кулачковая муфта.  Мы поставляем муфты собственного бренда RCP. В наличии от 19 до 100 типоразмера под расточку, материал сталь 45 или алюминий.   Конструкция кулачковых муфт может отличаться в зависимости от их вида, но все они имеют следующие основные части:  ведущая полумуфта, закрепляется на ведущем валу; зубчатый венец (упругий элемент); ведомая полумуфта, может двигаться по своему валу продольно, используя шпоночное или шлицевое соединение...

При выборе компонентов для механических систем важно обращать внимание на детали, такие как муфты, поскольку они играют ключевую роль в передаче крутящего момента и позиционировании двигателей, шаговых и серводвигателей. Одним из вариантов является муфта Олдхэма, которая представляет собой вид муфты кулачково-дисковой. В этом гайде мы подробно рассмотрим, как выбрать подходящую муфту Олдхэма для вашего оборудования. История Изобретения Муфта Олдхэма (Oldham coupler) – это часть механической системы,...