Самые распространенные велосипеды на территории СНГ – горные. Их покупают и для города, и для поездок по бездорожью, и в качестве туристического велосипеда. На самом деле рельефные шипованные покрышки мало подходят для постоянной езды по асфальту, они предназначены именно для грунта, но велолюбителей это не останавливает. В остальном горные велосипеды ценятся за надежность и удобство. При желании можно докупить второй комплект колес с гладкими покрышками и ездить на них по городу с хорошей скоростью...

Всем привет, очень рад видеть Вас в блоге PRO-велосипед. Сегодня хочу рассказать про особенности поездки в горных условиях, где периодически велосипедист сталкивается с подъемом и спуском по крутым склонам. Поездка в горы порой ассоциируется с горными велосипедами MTB, однако путешествовать можно на велосипедах любого типа. Главное, чтобы велосипед имел возможность изменять передаточные значения – 6-18 скоростей будет вполне достаточно. Изменяя передаточное значение, вы меняете крутящий момент и, при определенной комбинации передней и задней передачи, подъем в гору будет легким и эффективным...

ЗА и ПРОТИВ. Не все, кто идет за покупкой велосипеда понимает, какой именно велосипед ему нужен. Поэтому зачастую в городе мы видим людей на горных велосипедах различного типа, а не на городских моделях, предназначенных для езды по городу. Какие же есть аргументы ЗА и ПРОТИВ горного велосипеда в городской среде? Отличия горного велосипеда и городского не заметны на первый взгляд, но достаточно весомы в сравнении. 1️. Покрышки. Горный велосипед имеет агрессивный протектор, предназначенный для рыхлого...