Очень часто под рукой оказывается двигатель, рассчитанный на работу в трехфазной сети, который нужно подключить к 220 Вольт. Сразу же нужно оговориться и сказать о том, что падение мощности трехфазного двигателя подключённого в однофазную сеть, неизбежно...

Ко мне недавно обратился читатель с интересным вопросом. Ему нужно разобраться с подключением двигателя насоса в сеть 220 В. Двигатель не простой - асинхронный однофазный двухскоростной. У него есть фазосдвигающий конденсатор и пусковая обмотка. Тут ничего удивительного. И с трехфазными двухскоростными движками дело имел не раз, вот моя обзорно-практическая статья. Но я первый раз имею дело с двигателями, у которых внутри клеммной коробки расположена нехилая схема, включающая: По клеммной коробке - вот статья на Дзене, почему некоторые называют её Борно или даже Брно...