Сначала нужно убедиться в возможности подключить мотор на напряжение 220 вольт. Проще всего это выяснить изучив табличку на статоре. Самые распространенные двигатели 220/380, причем для каждого напряжения обмотки подключаются в один из двух вариантов. Для 220 собираем обмотки в треугольник и тут имеется особенность - напряжение на шильдике указано для трехфазных 220 вольт т.е. около 127 вольт в каждой фазе, а между двумя фазами будет 220, что как раз отмечено на табличке мотора. Для подключения...