Почти треть продаж пришлась на цельнометаллические фургоны — 32,4% рынка, или 13,9 тысячи штук. Еще 22,5% заняли бортовые версии и шасси (9,7 тысячи единиц). Доля остальных фургонов составила 14,5%, а коммерческих модификаций на базе легковых автомобилей — 14,2%. Оставшуюся часть поделили микроавтобусы и спецтехника. Лидером по продажам остаётся ГАЗ: 21 267 регистраций и падение на 13,5%. Это почти половина всего рынка LCV. На втором месте Lada с 6103 машинами, продажи которой рухнули на 40,7%. Замыкает тройку УАЗ с 5456 автомобилями и снижением на 25,6%...