Сразу скажем, что речь не пойдет о применении каких-то чудо-присадок в масло или топливо – все советы, как сохранить мотор машины, будут выглядеть гораздо приземленнее, будучи при этом полезнее. Начнем с обслуживания газораспределительного механизма. Если коленвал и распредвал вдруг утратят синхронность вращения, то мотору придет конец: поршни встретятся с клапанами, а это – капитальный ремонт. Привод распредвалов осуществляет ремень или цепь. Ремни выхаживают примерно от 50 тыс. км до 180 тыс. км – читайте инструкцию и ни в коем случае не превышайте этот рубеж...