Сразу скажем, что речь не пойдет о применении каких-то чудо-присадок в масло или топливо – все советы, как сохранить мотор машины, будут выглядеть гораздо приземленнее, будучи при этом полезнее. Начнем с обслуживания газораспределительного механизма. Если коленвал и распредвал вдруг утратят синхронность вращения, то мотору придет конец: поршни встретятся с клапанами, а это – капитальный ремонт. Привод распредвалов осуществляет ремень или цепь. Ремни выхаживают примерно от 50 тыс. км до 180 тыс. км – читайте инструкцию и ни в коем случае не превышайте этот рубеж...

Существует немало проверенных способов, позволяющих продлить срок эксплуатации мотора. А как насчет способов, которые могут ускорить выход двигателя из строя? Какой двигатель проще всего сломать и вывести из строя окончательно и бесповоротно? Конечно же, дизельный или гибридный. Что касается бензинового двигателя внутреннего сгорания, то над его «добиванием» придется поработать. Но и это проблема решаемая – достаточно следовать простым и понятным советам. Поверьте – они работают. Совет №1: не смотрите на тахометр Тахометр – это что-то из прошлой жизни...