Когда я впервые решил заменить салонный фильтр сам, у меня было ощущение, что я становлюсь чуть ли не героем, который спасает свою машину от грязи и пылевой бучи. Знаете, это как сделать что-то важное — вроде бы кажется, что ничего сложного, а внутри всё кипит маленьким переживанием: а вдруг что-то пойдет не так, а потом придется снова лезть и всё переделывать, тратить время и нервы. Понимаете, в тот день я проснулся с мыслями, что пора бы уже не ждать очередной сервисной услуги, а взять дело в свои руки...

Решить проблему отчасти помогает салонный фильтр. Это небольшая «гармошка» из ткани или бумаги задерживает мельчайшие вредные частицы, создавая барьер между пассажирами и поступающим воздухом. Сегодня существует большой выбор салонных фильтров, которые отличаются по составу и цене. Разбираемся, в чем разница и как понять, что его пора менять. Салонный фильтр — это специальный элемент системы кондиционирования, отопления и вентиляции, который предотвращает попадание пыли, пыльцы, мелких частиц, неприятных запахов и других загрязняющих веществ в салон автомобиля...