Чистка кислородного датчика своими руками! Лямбда зонд или кислородный датчик (датчик кислорода) играет важную роль в "жизни" автомобиля. От этого датчика, о существовании которого многие и не догадываются, на самом деле зависит очень много, например: правильная и бесперебойная работа двигателя, расход топлива, мощность силового агрегата и т. д. Тяжелые условия работы этого датчика со временем сказываются на его состоянии, поэтому неудивительно, что спустя несколько десятков тысяч километров, лямбда зонд начинает "компостировать мозги"...

Многие наверняка видели выхлопную систему автомобиля. И чаще всего выпускной коллектор или приемная труба выглядят именно так как на картинке. Они покрываются слоем ржавчины и окалины. Лямда-зонд, как правило, вкручивается в выпускной коллектор или катализатор и тоже подвержен высоким температурам. Датчик кислорода работает в агрессивной среде и также как выпускной коллектор покрывается ржавчиной. Когда лямда-зонд прикипает резьбовой частью к выпускному коллектору, его порой бывает очень сложно открутить...