Система вентиляции картера (система удаления картерных газов) двигателя автомобиля предназначена для удаления газов из картера двигателя в его впускной трубопровод. Это предотвращает повышение их давления и как следствие течь масла под сальники и уплотнения. Помимо этого дожигание вредных картерных газов приводит к снижению токсичности выхлопа. Поэтому, если вдруг стали "сопливиться" сальники и прокладки, в корпусе воздушного фильтра появилось моторное масло, свечи зажигания стали покрываться темным...

Всем привет. Сегодня мы снова разберем одну частую проблему — выход из строя клапана вентиляции картерных газов (он же PCV-клапан). Мембрана клапана в моем случае вновь потребовала внимания. Как диагностировать проблему? Неисправность можно определить по нескольким признакам: Визуальный осмотр: На самом корпусе клапана хорошо видны подтеки масла. «Звуковой тест»: Если на заведенном двигателе приоткрыть маслозаливную горловину, появляется характерный гул или свист. Это верный признак разрыва мембраны...