Привет,друзья! Всеми Любимая Классика Отечественного Автопрома. Сегодня речь пойдет именно о ней и ее болячках. Все владельцы классики сталкивались и сталкиваются с такой проблемой как засор карбюратора. Знакомая всем ситуация? Когда машина не едит ,не держит обороты и просто глохнет.Решение напрашивается само собой,надо чистить карбюратор,а это процесс не из приятных. Если вам некогда снимать карбюратор и проводить полную чистку со спец средствами. Эта процедура спасет вашу поездку. Снимаем крышку карьерных газов...

Садится водитель в кабину, вокруг все знакомо, действия происходят машинально. Проверяется нейтраль, вставляется ключ в замок. Нога машинально выжимает сцепление. Ключ на старт. Стартер начал проворачивать коленвал, а вспышки нет. Вытаскиваем, подсос перекрывая доступ воздуха в карбюратор, несколько раз нажимаем педаль акселератора (газа). Повторяем попытку, а вокруг тишина. Даже вспышки нет. Зная что двигатель, если всё в норме заводится хорошо. Прекращаем попытки начнём искать причину. Открываем капот, визуальный осмотр...