Доброго времени, уважаемые читатели! И снова у нас кроссовки, и снова подошва. Стёрта по всей площади, местами до решётки. Верх же почти идеален. Стоит отметить, что кроссовки достаточно капризны в ремонте. Чем вычурнее подошва, тем капризнее. Во-первых, нужно сточить старый протектор (или то, что от него осталось). Если подошва прочная, это само по себе увлекательное занятие. Затем надо определиться, что ставить. Само собой, если набойки и профилактика с большим протектором, они обычно тяжёлые...

Служили верой и правдой, нареканий никаких, но - сточилась подошва.