8302 читали · 3 года назад
Всё о схеме швартовки судна, как подаются швартовные концы и их названия
О швартовке судна и сложностях работы с матросами я рассказывал в этой статье. Сегодня вы узнаете о схеме швартовки, названиях швартовов и как они подаются на берег. А так же в конце статьи, бонусом я покажу, как Техасские пеликаны любят пропиленовые швартовные концы;-) Схема швартовки Схем существует не мало и все зависит от размеров судна, а также самого причала и погодных условий. Для примера, возьмем танкер (на фото выше) дедвейтом 50 000 тонн (длина 183 метра) Классическая схема швартовки для этого судна при нормальных погодных условиях - это 2х2х2 носом и кормой...
3726 читали · 3 года назад
Кевлар, пропилен, сталь. Сравниваю швартовные концы на судне (плюсы и минусы)
Приветствую всех читателей моего канала "Папа в море". Данную статью я хочу начать со стальных концов, поскольку большую часть своих контрактов я отработал на судах VLCC, крупнотоннажных если говорить простым языком. А на них чаще всего используются именно "сталюки". Стальные концы (mooring wires) Скажу сразу, что нет идеальных концов, у всех свои плюсы и конечно минусы (с них и начнем) Минусы 1. Тяжеленные, словами не передать. Пока растянешь их по палубе танкера (275 м), сойдет много пота и выйдет много новых слов, которые даже сапожник не слышал...