Автор Игорь Гладников Знакомьтесь, герой нашей сегодняшней истории Истребитель И-185. Не тот, что на слуху, как Ил-2 или Як-3, а машина-загадка, самолёт-«что если». Если бы у авиации был свой «Ночной дозор», И-185 точно был бы могущественным магистром, который остался в тени. Созданный в легендарном ОКБ Николая Поликарпова (того самого, «короля истребителей», отца «Ишачка» и «Чайки»), этот самолёт мог стать грозой люфтваффе уже в 1942 году. Но не стал. Почему? Садитесь поудобнее, история будет жаркой, как работа двигателя М-71 на взлётном режиме...

В 1942 году получил свою звезду Героя Советского Союза летчик-истребитель Георгий Дмитриевич Костылев (1913-1960 гг.), который к концу войны станет самым результативным асом советского военно-морского флота, и по некоторым данным вполне способный догнать по количеству сбитых самолетов врага лучшего аса ВВС Красной Армии – Ивана Кожедуба. Однако официально он остановился на 7, 10, максимум – 11 победах, а сам ас всегда утверждал, что их у него около 60-ти. Официально считается, что первая пятерка...