А для чего она нужна, перетяжка эта-спросит обычный владелец недавно купивший мотоцикл... почему недавно? Потому что опытный мотоциклист со стажем уже наверняка прошел и затекание пятой точки,и боль в руках и пояснице,и просто накопившуюся усталость после длительной поездки... Первая и самая распространенная причина перетяжки-добавить красоты! С С завода сиденье всегда черное и в кожзаме.. Но почему бы не сделать его красивее? И в стиле и общей концепции мотоцикла,тем более если он цветной уже с завода? Согласитесь,так же лучше ,чем просто черное...

Порвать сиденье у мотоцикла проще, чем кажется. Иногда разрывы появляются из-за износа материала, в таком случае перетяжка не за горами и починка станет лишь временным решением. В топе причин, по которым нарушается целостность чехла сиденья значатся: - Ну порвал и порвал, - скажет кто-то. Дело в том, что если не восстановить целостность чехла, то разрыв будет увеличиваться. А дальше последуют стадии разрушения сиденья: В завершении процесса можно просто потерять сиденье, хотя был шанс отделаться малой кровью...