Решил я на старости лет заняться чип тюнингом автомобилей. Так получилось, что компьютерной диагностикой я занимаюсь давно, с 2010 года. А до прошивки блоков управления машин всë руки не доходили. Сначала думал, что работа диагностом временная и вкладывать денег не хотелось. Потом несколько раз пытался поменять сферу деятельности. Кроме этого в голове почему-то сформировалась установка, что перепрограммирование ЭБУ очень сложно. Зачем диагносту перепрограммировать ЭБУ В последнее время всё чаще начали приезжать на диагностику довольно свежие машины, прошитые на Евро 0...

Для прошивки нам понадобится кабель VAG KKL В машине установленный разъем OBD2 . Так как будем прошивать ЭБУ не снимая с машины. Вот он сам разъем OBD2. У меня стоял изначально разъем GM12 вот так вот он выглядит. Это старый диагностический разъем. По этому покупаем фишку OBD2 и соединяем по такой схеме Теперь нам нужен Контакт с 47 пином на блоке ЭБУ. Вот так он расположен на самой колодке. При подаче плюса на 47 пин. ЭБУ переходит в режим прошивки. Для того чтобы был контакт с этим пином я взял вот такой вот контакт Припаял к нему провод и вставил в саму колодку ЭБУ...