Как-то давно купил набор Triх из двух таких вагонов и дополнительного вагона (15136), который поставил меня в тупик. Было непонятно, что это за вагоны и для чего они нужны и как их обыгрывать. Трикс с немецкой краткостью дает одно слово: Oilstation то бишь, маслостанция (или мазутостанция). Справочный сайт дает тоже не очень внятную информацию. Для экипировки паровозов, которые работали на мазуте? Как всё это поставить на макет? Коричневый вагон работал как насосная станция? Куда ведет верхний мостик? Куда пристыковывать "рукава"? Куда верхний перелив ставить? Вопросы оказались риторическими...

Для современного человека, слова аэродинамика и паровоз, кажутся несовместимыми. Но, сто лет назад, эксперименты по приданию паровозу обтекаемой формы велись во многих странах. Все они сводились к навешиванию на специально созданный или серийный локомотив, обтекаемого капота, который полностью закрывал котел и частично экипаж. Кроме того, старались максимально сгладить очертания тендера и полностью закрыть место его соединения с паровозом. Стоит заметить, что работы велись не наобум, а подкреплялись определенными расчётами и даже продувкой модели паровоза в аэродинамической трубе...