Если вы читаете это, то, скорее всего, у вас тоже не работает перекачка из левого бака в правый. Приветствую всех уазоводов и сегодня я расскажу, как боролся с этой проблемой. Перекачка из левого бака в правый. На мой максимально неудобная система и проблемная. Машина разрабатывалась для военных. Но почему тогда не сделать 2 отдельных бака, это повысит автономность, а не наоборот ухудшит ее, за счет решения с перекачкой за счет разрежения. Система сложная и на ее работоспособность влияет сотня причин, про них ниже...

Отечественный автопром полон сюрпризов каких-то, неординарных решений. Это сейчас машины создаются на одной платформе, по одним и тем же стандартам, тогда же была какая-то свобода творчества. Понятно дело, что есть как удобные решение, так и спорные. И одним из главных вопросов для меня стало наличие двух топливных баков у всем известного транспортного средства УАЗ-452. Никто толком и не знал, зачем конструктры создали автомобиль именно с двумя топливными баками. Но я смог найти ответ на поставленный мною вопрос...