Председатель госкомиссии Папенко, военный водитель-испытатель, добился отказа от серийного выпуска единственным способом: вызвал на полигон представителя заказчика, усадил в кабину и повёз по трассе. На 50 км/ч восьмиколёсное шасси начинало раскачиваться вдоль корпуса и подпрыгивать так, что колёса отходили от грунта на 30-40 см. Главное артиллерийское управление после этой поездки серию не одобрило. Речь шла о ЗИЛ-135К, длиннобазном шасси московского спецбюро под пусковую установку крылатых ракет...