Доброго времени суток. Многие обладатели скутеров после зимы столкнулись с проблемой, что скутер не заводится. Разберём 3 распространённых причины. Причина №1 Карбюратор Самая распространённая причина, по которой скутер не заводится — это грязный карбюратор. Многие думают, что если скутер зимой не эксплуатируется, то и карбюратор не загрязнится. Это не так: он может загрязняться, если из него не слит бензин. За зиму бензин из карбюратора испаряется, а так как качество бензина у нас не самое лучшее, то чего оно только после себя не оставляет...

С наступлением нового мотосезона необходимо перед первой поездкой провести расконсервацию своего скутера или мотоцикла. Первым делом следует тщательно отмыть все мотозапчасти от консервационной смазки, которая была нанесена на начальном этапе зимнего простоя. Если этого не сделать, то после первого же выезда, на ней осядет огромное количество грязи и частиц пыли. Чистка и мойка мотоцикла/скутера является обязательным этапом, который нельзя игнорировать даже тогда, когда подобная манипуляция была совершена осенью перед консервацией...

Катушка зажигания скутера - основной элемент системы зажигания транспортного средства. При наличии нарушений в её работе невозможно включить двигатель мопеда, так как не будет высекаться искра, необходимая для старта устройства...

Когда сел аккумулятор (или его нет ) и сломался кикстартер, казалось бы, никак не выйдет завести скутер . Но, Мы с вами не пальцем деланные и знаем ответ на этот вопрос . Что же мы будем делать? Конечно же заводить его с веревки ! Для этого нам нужно для начала снять крышку , защищающую крыльчатку на генераторе. Сняв эту крышку , убираем её в сторону . На крыльчатку наматываем веревку или трос по часовой стрелке. Наматываем так в три слоя, подтягивая, чтобы когда мы будем дёргать оно не проскочило ...