Знаете, что бывает, когда поворачиваешь ключ зажигания, а в ответ — тишина? Сразу понимаешь, что что-то пошло не так. Замок зажигания — это не просто деталь, а настоящий мозг, который запускает наш КамАЗ. Его работа критически важна, и если что-то пойдет не так, рейс может закончиться раньше, чем начнется. Замок состоит из двух основных частей: механической (личинка с ключом) и электрической (контактная группа). При повороте ключа замыкаются цепи, и именно от этого зависит, заведется ли двигатель...

ГУР КАМАЗ При движении прямо автомобиль может кидать в сторону и руль при этом не зависит. При малейшей кочке или неровности на дороге колесо повернет в произвольную сторону и автомобиль будет плохо слушаться рулевого управления. Тут множество причин может быть. Разберем некоторые. Люфт может быть так же и в кардане рулевой колонки, в шлицах, так же могут быть разбиты наконечники рулевых тяг. Может открутиться сам гур и гулять, причин много. Разберем причину  простого износа шестерен внутри гура...