Для того чтоб отрегулировать зацепление шестерён главной пары на тракторе т-16, нужно регулировать регулировочными пластинами они находиться в двух местах на главном валу сцепления и на первичном валу кпп. Для того чтоб регулировать на валу первичного вала нужно открутить крышку подшипника первичного вала №205 (рис40) затем ослабить гайку 124 после этого открутить гнездо подшипника первичного вала 202 и немного нужно будет его подать снутри кпп наружу там вы увидите регулировочные пластины 199, 200 (рис40) и этими пластинами регулируете зазор между зубьями главной пары...

Изначально на своем минитракторе я сделал ременное сцепление. Мне даже казалось, что оно работало, но как только я стал выполнять трактором тяжелые работы (пахота, нарезание грядок под картофель) выяснилось, что через некоторое время ремни начинают перегреваться от нагрузок, а сцепление "ведет" - передачи включаются тяжело, иногда с хрустом. Ну и из-за злой пружины натягивающей ролик выжим был очень тяжелый, не смотря на то что я использовал гидравлическую систему выжима от ВАЗ классика. Сами ремни при этом быстро изнашивались, а моторный отсек был покрыт слоем черной пыли из частиц ремня...