Так как этот надёжный помощник в приусадебном хозяйстве достаточно дорогой в ремонте, по возможности хотелось бы попробовать разобраться самому, что и как. Не везти же, действительно, из-за ремня передачи его в ремонтную мастерскую...

На восьмом году владения мотоблоком Салют – 100 это таки произошло. Появилась первая реальная поломка, которая могла вывести технику из работы. До этого семь сезонов менял только расходники (масло и фильтры) и заменил тросик сцепления, в поломке которого был виноват сам, так как не закрепил его заводскими клипсами к рулю, из-за чего тот перетерся. Итак, собственно к проблеме. Однажды на культивации почвы фрезами стал немного проявляться металлический гул и скрежет, который время от времени пропадал, потом снова появлялся...