Как вы помните, в прошлый раз мы разобрали как заменить цепь и звездочки ГРМ на новые. Однако, перед установкой клапанной крышки на место необходимо отрегулировать тепловой зазор в приводе клапанов. Сегодня разберем этот момент. Регулировку зазора проводят после работ, связанных с вмешательством в газо-распределительный механизм, при возникновении громкого стука на прогретом двигателе, а также, каждые 10 тысяч км пробега (согласно руководства к эксплуатации). Перед работой необходимо проверить и отрегулировать натяжение цепи, что мы проделали ранее...

Нужны: широкий щуп на 0.15, ключ на 13 и 17. Снимаем клапанную крышку, выставляем ВМТ по самой длинной риске, метка на распредвале и звезде должны совпасть, тем самым мы можем регулировать 8 и 6 клапаны. Вот картинка по которой производится настройка: По картинке мы смотрим какие клапана нам регулировать. Советую в процессе работы керном набить риски через каждые 90 градусов. И так, начнем, еще раз говорю что первые клапана при ВМТ регулируем 8 и 6. Берем щуп и вставляем в 8 клапан, если зазор...