Доброго времени суток! Этот рассказ будет чисто технического характера, потому как скоро копать огород, у кого он есть и у кого есть такое чудо техники как культиватор. Ну надоел народ, ну честное слово, ну по каждому поводу едут в сервис, ну денег не жалко? Завалили этой техникой перед сезоном...

Стандартный карбюратор большинства триммеров выглядит именно так, как на картинке выше... Назначение регулировочных частей карбюратора: Регулировка карбюратора проводится только на запущенном двигателе! Регулировка подачи топлива (винт № 1) Запускаем двигатель и зажимаем полный газ, по чуть-чуть закручиваем винт №1, обороты начинают падать, двигатель захлебывается, затем не отпуская газ потихоньку выкручиваем винт до тех пор, пока обороты на полном газу не станут комфортными. После регулировки отпустите газ и перегазуйте, затем дайте поработать двигателю на холостом ходу 3-5 секунд...