Садится водитель в кабину, вокруг все знакомо, действия происходят машинально. Проверяется нейтраль, вставляется ключ в замок. Нога машинально выжимает сцепление. Ключ на старт. Стартер начал проворачивать коленвал, а вспышки нет. Вытаскиваем, подсос перекрывая доступ воздуха в карбюратор, несколько раз нажимаем педаль акселератора (газа). Повторяем попытку, а вокруг тишина. Даже вспышки нет. Зная что двигатель, если всё в норме заводится хорошо. Прекращаем попытки начнём искать причину. Открываем капот, визуальный осмотр...

1. Очистите воздушный фильтр и проверьте состояние свечи. 2. Запустите двигатель и дайте ему прогреться на холостом ходу. 3. Настройка первичной регулировки карбюратора: - Поверните винт настройки смеси до упора по часовой стрелке, затем отвернуть его на 1,5 оборота; - Регулируйте скорость холостого хода при помощи штифта регулятора (обычно расположен возле газового тросика). 4. Настраиваем смесь: - Двигатель должен работать без перебоев при полном открытия дросселя; - Если двигатель не разгоняется или работает неравномерно, то нужно повернуть винт регулировки смеси по часовой стрелке для бедной смеси или против – для богатой; 5...