Не последней проблемой остается регулировка оборотов холостого хода двигателя, работающего на газе. Первое, что предпринимают для наращивания оборотов, – увеличивают открытие клапана путем ввинчивания регулировочного болта в держатель. Особо изощренные автомеханики даже подгибают держатель, поскольку на некоторых двигателях диапазон регулирования оборотов холостого хода незначителен. Такими действиями отчасти проблема решается, частота вращения коленвала на холостом ходу увеличивается, но остается нестабильной...