Стандартный карбюратор большинства триммеров выглядит именно так, как на картинке выше... Назначение регулировочных частей карбюратора: Регулировка карбюратора проводится только на запущенном двигателе! Регулировка подачи топлива (винт № 1) Запускаем двигатель и зажимаем полный газ, по чуть-чуть закручиваем винт №1, обороты начинают падать, двигатель захлебывается, затем не отпуская газ потихоньку выкручиваем винт до тех пор, пока обороты на полном газу не станут комфортными. После регулировки отпустите газ и перегазуйте, затем дайте поработать двигателю на холостом ходу 3-5 секунд...

Облегчающие отверстия в верхней части рамы АКМ. Неоднократно сталкиваясь с тюнингом огнестрельного оружия и с тю-нингом всех производных изделий на Ак-платформе в частности, ору-жейная компания lynxarms разработала собственную технологию об-легчения затворной рамы...