Все, кто носит очки, отлично знают, что от потертостей и мелких царапин на стеклах очень сложно себя обезопасить. И неважно, насколько аккуратно мы будем обращаться с этим аксессуаром. Рано или поздно такие механические повреждения все-равно появятся. Иногда внешне эти царапинки незаметны, но глаза на них реагируют, и это очень плохо для зрения. Конечно, самый простой вариант решения проблемы – это покупка нового изделия. Но не всегда и не все могут позволить себе часто производить замену, особенно если очки из дорогой ценовой категории...

Основной причиной полировки лобового стекла является износ, в частности, появление микроцарапин и затертостей. Это особенно заметно ночью при свете фонарей и встречных фар. Однако, прежде чем решиться на полировку, нужно оценить ее целесообразность, так как в домашних условиях она не всегда дает желаемый результат. Полировка может быть полезна, если на стекле небольшое количество царапин, они сосредоточены в одном месте и не глубже 0,3 мм. Также этот способ актуален, если нужно сохранить оригинальную комплектацию автомобиля, например, для дальнейшей продажи...

Для тех, кто носит очки, проблема потёртостей и царапин на них актуальная буквально всегда, и даже чехлы не гарантируют "кристальной чистоты" линз. Услуги магазинов оптики - удовольствие недешевое, да и за пределами больших городов встречаются они не так часто. В этой статье я расскажу, как всё-таки правильно отполировать очки, не испортив их, и ничего сложного в этом нет! Не все очки вообще имеет смысл полировать. Если у вас они имеют какие-либо напыления или покрытия - вы удалите их во время полировки...