«Зачем платить пять тысяч, если можно самому?» Эту мысль я гонял в голове, глядя на царапины на крыле своей старой «Лады». Лак помутнел, кое-где проступила сетка мелких рисок, машина выглядела уставшей. Сервис просил денег, которых было жалко. И я решил: попробую сам. Получилось не с первого раза. Первый заход я запорол, оставил голограммы на капоте, потом переделывал. Зато теперь знаю, как делать правильно, и готов поделиться. Полировка, это не магия. Это терпение, чистота и правильная последовательность...

В этой статья я постараюсь объяснить принципы полировки своими руками. Надеюсь эта статья поможет вам в нужный момент. Со временем эксплуатации вашего автомобиля на кузове могут появиться дефекты кузовного покрытия, от которых не очень просто избавиться. И перед владельцем встает выбор: ездить регулярно в сервис, отдавая круглую сумму за проделанную работу мастерам или выполнить работу самостоятельно. Есть 2 вида полировки автомобиля: Чем дольше вы ездите на авто, тем больше изнашивается лакокрасочное покрытие и кузов вашего автомобиля становится более подвержен коррозии...