Казалось бы, пит‑стоп — не самая зрелищная часть гонки. Что там смотреть? Это же не обгоны и не борьба за место! Машина заехала, механики быстро поменяли резину — и снова на трассу, туда, где всё интересное происходит. Но эти пара секунд включают в себя точный расчёт, человеческие эмоции и ошибки — и даже немного безумия. Давайте разбираться. Всё начинается примерно за месяц до гонки. Инженеры разбирают гайковёрт на винтики. Рассчитывается давление подачи воздуха, ведь нужно, чтобы гайка открутилась за 0,3 секунды, при этом не сорвать резьбу...