Когда производители аккумуляторов назвали их «необслуживаемыми», они сделали неудачный рекламный ход. На самом деле, обслуживать такую батарею надо, и тогда срок ее службы заметно увеличится. В этой статье вы узнаете, как это делать самостоятельно, как то же самое делают специалисты и какой выигрыш можно получить. Современные легковые АКБ почти все относятся к типу необслуживаемых. Что это значит? Такой аккумулятор герметично закрыт, и доступа внутрь у вас нет. Вы не можете засунуть внутрь прибор,...

«Необслуживаемый аккумулятор — это не приговор. Иногда ему просто нужна небольшая "трепанация", чтобы снова радовать пуском». У многих современных автомобилей аккумуляторы обозначены как «необслуживаемые». Но на практике это часто означает, что производитель просто залил электролит и заплавил корпус, чтобы вы не лезли внутрь. А если плотность упала, а уровень упал? Выбросить батарею и купить новую? Не спешите. Я покажу, как аккуратно просверлить отверстия в крышке, вставить простые клипсы-пробки...