Если у капота порвался тросик, то проблему эту никак нельзя назвать пустячной. Ведь при необходимости получения быстрого доступа к подкапотному пространству, вы можете оказаться «у разбитого корыта». Капотный привод даже в дорогих автомобилях имеет достаточно примитивное устройство. Конструкция включает в себя три базовых элемента: подпружиненный замочный механизм под капотом, металлический трос и ручка управления в салоне. Отсюда делаем вывод, что проблема может наблюдаться с одной из трех указанных деталей...

Со временем у многих автомобилей становится трудно открыть капот. Вы тяните рычажок открывания капота в салоне, тросик тянется а замок капота не срабатывает, и хорошо если после нескольких попыток удаётся открыть, но бывает что и нет, и тогда приходиться обращаться к мастерам. Но не следует ждать этого, и лучше заранее побеспокоиться о корректной работе открывания капота. По сути механизм открывания прост, тросик открывания крепится одним концом к механизму замка капота, а другим концом к рычажку в салоне автомобиля...